㈠ 经典福克斯冷车热车水温一直在90度
你好，不管什么车热车和冷车时测油尺都会不一样的，因为发动机启动后很多机油就会被输送到各个润滑点，这样油量就会比实际的少，只有发动机停止工作一段时间后机油都流会来测才是准确的。
㈡ 我现在开着一台09款的福克斯，现在有一个非常奇怪的现象，停车两天后机油尺量出没有一点机油，但是如果
稍微有点缺机油，但是还没到下线，冷车时因为机油处于静止和低温状态
所以看见的机油，比较少，但还不至于报警
热车之后，机油处于流动状态，并温度上升，所以你看到的机油是上限
看机油需要汽车保持在正常稳定情况下，熄火状态
看机油的两个时间都不是正确的时间
㈢ 2013款经典福克斯保养问题
第二次4S保养！他们会给你推荐好点的机油，如果按通常的厂家指定的机油来说你的车第二次保养费用在700元左右，当然4S点还会以不同的形式给你优惠几十块钱，算下来个人需要交纳大概600多点的现金。其中包括最起码2个滤芯的更换（机油机滤、和汽油滤芯），发动机的内部清洗（这个怎么说呢，他们会告诉你说反正车是自己开看你做不做，一般都会做的毕竟是新车么），主要的是这2想费用高，不知道你首保时多少公里（3千还是五千），要是你换好点的机油就贵了，他们原厂指定的应该是200多，好点的4S点给你推荐美孚1号的，光机油费用就要500多，这个看你自己了，好机油和一般的是有差距的，就我自己的感觉来说真的是不一样的感觉，好机油车开起来更顺手，并且发动机的噪音也有点降低。而且好点的机油可以跑更长的公里数。就是下次保养的时间可以推迟点。个人感觉虽然4S点卖的贵，但是他们的东西还是信得过的。
剩下的检查就是各种的检查，没记错的话应该是20几项，这个你放心他们都会一项一项检查的，他们的技术和经验你也大可放心，因为出来进去都是福特的车，那点有毛病那点没毛病他们心里很清楚。最后还要问你需要着重检查什么地方，你说的首保检查的简单，这个是普遍现象，因为第一首保是免费的，所以他们没那么大兴致给你检查，再者首保必定都是新车，基本上不会出现啥问题的。
最后问你个小问题你的车上年冬天冷车启动时发现没发现发动机舱有嗒嗒嗒的异响啊（车子跑热或热车启动没有）。还有你们那冬季早晨冷车启动时的温度大概是多少度？
㈣ 福克斯汽车发动机温度高的原因在正常行驶中，汽车温度突然从正常到报警，显示温度过高。
发动机温度过高会导致进气是充气效率降低、发动机动力下降和汽车行驶无力,还会造成机油的润滑能力降低,造成零部件损坏。因此,在发动机的温度超过正常值时(发动机水温正常范围是80-90度,短时间内允许的最大值时95-100度;机油温度应该在85-90度以下)。”
㈤ 经典福克斯仪表盘温度计显示的华氏温度，怎么调成摄氏度啊
先调整到温界面，显示为华氏温度，直接按住手柄端部的调整按钮，就自动调整到摄氏度了，松开按钮就完了。
汽车仪表上一个温度计样的灯叫水温指示灯，灯亮就是表示水温过高了。建议停下车辆检查一下水箱内是否有水，应及时前往4S店检修。
水温指示灯主要是显示发动机内冷却液的温度，只在车辆自检时点亮数秒，平时为熄灭状态。平时维修工人所说的发动机“开锅”，就是指冷却液温度超过规定值，这时应立刻暂停行驶。
进行维修。温度计亮说明水温过高了，这要特别注意不能再开，要去维修检查，不然对发动机的危害会很大。机油指示灯作用是用来显示发动机内机油的压力状况。
买车注意事项：
1、选择品牌
对于大多数人，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。
2、选择车型
车型可以分为轿车、SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，我们需要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。例如个人代步可以选小巧灵活的两厢车，家庭用户则选择空间大的SUV，二胎家庭则可以选MPV这样的奶爸车型。
3、选择价位
汽车属于消耗品，我们在选车的时候一定要量力而行，选择一款价格在自己经济实力以内的车型。此外，我们买车往往还要缴纳购置税、车船税、买保险、上牌等等，所以买车的时候一定要考虑到车辆的落地价，以免出现预算不足的情况。
㈥ 12款9月经典福特福克斯一般什么情况烧机油
一、烧机油主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。 2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。 4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。 5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。 二、预防烧机油的方法 1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。 2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。 3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。 4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
㈦ 经典福克斯 怎么 判断 变速箱油 多少
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。更换自动变速箱油应注意：需要使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。但自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。所以，定期更换ATF油是自变箱保养的关键。由于自变箱的工作温度较高、各机件啮合紧密，因此，对于ATF油液的质量有较高的要求。通常，如果正常保养、使用，自变箱的平均寿命约在69万公里左右。所以，车主和司机朋友应养成检查、保养的意识。养好车，才能保证车辆处于良好的工况状态，保证行车的安全。手动变速箱油多久换一次 1.多少公里换变速箱油手动变速箱油需要2年或4万公里更换，手动挡的虽然超出17000公里但是不会产生什么危害的，建议在做6万公里保养时更换手变箱油。
㈧ 经典福克斯机油灯时亮时不亮是怎么回事
请检查机油是否缺失！
如果机油正常，请检查高低压机油传感器！
一般这样的情况还是不要继续使用车辆比较妥当！
待故障排除后继续使用！
㈨ 福克斯到底用什么型号机油，说明书上也没说清楚
优先推荐5w30机油, 5w40或10w40只是可以用, 但因为粘度高可能造成油耗略高. 如果温度低于-20度则不能使用10w40机油, 因为低温流动性太差, 冷启动无法有效保护发动机. 其实只要是30的粘度基本就没问题。
㈩ 长安福特福克斯点火后机油压力灯常亮 是为什么
你的车这种情况有多久，是车点火后常亮，但是发动机没有异常吗？而且行驶中也常亮吗？如果说发动机点火后常亮而且行驶中也亮，但发动机并未有异常，那有可能是你车的机油压力传感器有故障。但也不排除机油缺失或过稀导致常亮。我们应该逐个排除故障，首先你先要看看你的车机油是否正常，把车停在比较平坦而不是有坡的地方，至少熄火10分钟，把机油尺从发动机拽出，用干净的纸擦净油尺，再将油尺从新插入发动机。停留5秒再拔出。看看你发动机的机油是否在你拔出油尺的上限和下限之间。（多数油尺的上下限是油尺底端有上下两个标记。仔细看能看的懂的）。如果机油低于下限，那就需要添加补足机油，不过切勿将机油添加过多。在油尺中间即可。如果机油不少，那就需要看看你添加的机油是否过稀。而非原厂配套机油。如果机油正常，那就需要到修理厂检查机油压力传感器是否正常。