Ⅰ 東風日產軒逸防盜鎖怎樣解除
東風日產軒逸防盜鎖解除步驟如下：
1、首先進入駕駛室，踩下東風日產軒逸的剎車踏板，准備將整車通電。
Ⅱ 日產軒逸的防盜怎麼樣，軒逸防盜怎麼解決
日產軒逸的防盜都是採用中控門鎖，新軒逸的防盜加了發動機防盜系統，即電子防盜，但是軒逸經典版的是沒有發動機電子防盜的。只能通過加排擋鎖、方向盤鎖等機械鎖解決。
Ⅲ 經典軒逸怎麼防盜
東風日產的NS防盜系統本身就已經很先進了，沒必要再加防盜器。如果你一定要加的話，就買GPS吧。防盜器沒什麼用，這些愚昧的技術對於偷車賊來說實在是小兒科。
Ⅳ 日產軒逸如何升級防盜
1，可在原有的防盜基礎之上更新軟體版本或者增添硬體、使之性能更為優秀，實用。
2，防盜系統電子控制機械混合類的一般就是加入磁控、霍爾開關等元器件來控制電路、油路、轉向等。
3，防盜系統機械的要鋸、割來破壞裝置達到盜車的目的，需要時間，電子類和電子控制機械混合類高級的使用解碼技術輕易打開，實用性的用高壓電棒電擊一下就完成升級。
Ⅳ 有點後悔了，經典軒逸沒發動機防盜，該如何保證安全
對車輛防盜有很大的作用，沒有發動機防盜的車別人撬開你車門後進入車內可以通過接線方式直接啟動你的車然後開走。有防盜的別人進入車內就算接線正確也啟動不了你的車，啟動了也會立刻熄火，因為發動機動力模塊收不到鑰匙信號就不會給發動機供電供油供火（高檔車直接鎖變速器），有防盜的車更安全點
Ⅵ 日產軒逸防盜鎖止模式如何解鎖
東風日產軒逸轎車中央控制門鎖電路及防盜器設定方法(在無鑰匙啟動功能,帶遙控器)
天籟防盜系統 （NATS）鑰匙的初始化和注冊
軒逸採用一種新型的防盜阻動系統，該阻動模塊裝在BCM中，而以前的車型裝在ECM中。現在，BCM接收並識別防盜啟動信號，如果接收到錯誤的信號，BCM就通過ECM切斷點火和燃油噴射，阻止發動機啟動。其基本結構如圖1所示。
一、鑰匙的初始化 鑰匙初始化時需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盜卡（NATS卡），否則無法進行鑰匙初始化。在下列情況下，需要對鑰匙進行初始化： 1．更換BCM時，需要對所有的點火鑰匙/門鑰匙進行初始化。 2．如果換上一個用過的ECM，需要對所有的鑰匙進行初始化。 3．如果換上一個新的ECM，就不需要進行初始化；當打開點火鑰匙5s以後再關掉時，點火鑰匙會自動被初始化；如果無法啟動發動機，則必須對鑰匙進行初始化。 任何一次鑰匙初始化，都會清除原先所有的ID號碼，所以必須重新注冊所有的鑰匙，否則將無法啟動發動機。在CONSULT-II自診斷系統中，將顯示「DIFFERENCE OF KEY（鑰匙錯誤）」或「LOCK MODE（鎖死模式）」。 在進行鑰匙初始化前，專營店必須首先向東風公司索取一個4位數的對應於每一輛車的唯一的PIN碼（有些車型是隨機型PIN碼，如圖2所示）。在取得PIN前，必須先提供一個寫在BCM上的5位識別代碼，它由數字和字母組合而成；或者利用CONSULT-II防盜卡（AEN02C以上版本），在相關項目下讀取識別碼。取得PIN碼後，可以利用CONSULT-II進入點火鑰匙初始化「START」界面，進行相應的故障診斷或更換鑰匙重新編程操作。具體步驟如下： 1．「C/U INITIALIZATION（控制單元初始化）」 選擇控制單元初始化模式； 2．點火鑰匙擰至「ON」位置； 3．輸入密碼（PIN代碼）； 4．按「START」鍵啟動控制單元初始化程序； 5．顯示「INITIALIZATION COMPLETED（初始化結束）」表示對IMMU及ECM的初始化結束； 6．將點火開關擰至「OFF」位置並拔出鑰匙。 如果第5步驟中顯示「INITIALIZATION STOPPED或FAILED（初始化停止或失敗）」，表示使用CONSULT-II進行的初始化沒有完成或失敗。 7．將點火開關擰至「OFF」或「ON」位置； 8．確認「SELF-DIAG RESULTS（自診結果）」； 9．如果顯示了IMMU，就更換IMMU並再次使用CONSULT-II進行「C/UINTIALIZATION（控制單元初始化）」。 如果顯示「NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自診斷未發現任何故障)」，就應再次進行「C/U INITIALIZATION (控制單元初始化)」。
二、點火鑰匙的注冊 1．將第1把鑰匙插入點火開關，並擰至「ON」位置保持 5s以上，然後將點火鑰匙擰至「OFF」位置並拔出點火鑰匙； 2．5s以後，當防盜指示燈閃動後，插入第2把鑰匙，並擰至「ON」位置保持 5s以上，然後將點火鑰匙擰至「OFF」位置並拔出點火鑰匙； 3．重復以上操作，最多可以匹配5把鑰匙； 4．打開車門或啟動發動機，即可退出鑰匙注冊程序； 5．用每一把鑰匙（遙控器）啟動發動機，以便確認正常。三、NATS防盜系統故障碼 NATS防盜系統常見的故障碼有：P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含義分別是：P1610-鎖死模式（LOCK MODE）；P1611-IMMU與ECM間的ID信號不統一（ID DISCORD，IMMU-ECM），需要進行系統初始化；P1612-ECM與IMMU間的NATS通訊線路故障（CHAIN OF ECM-IMMU）；P1614- IMMU與KEY間的線路故障（CHAIN OF IMMU-KEY），BCM收不到鑰匙ID信號；P1615-鑰匙錯誤（DIFFERENCE OF KEY），BCM收到的鑰匙ID信號，經過BCM判斷，確認為非法ID信號。 當使用未注冊或注冊無效的鑰匙連續啟動發動機達5次以上時，NATS系統將進入鎖死模式，這時即使用正確的鑰匙也無法正常地啟動發動機，要解除鎖死模式，就必須重新對系統進行初始化。如果檢測到的故障碼與發動機系統有關，相關的故障碼也可以顯示在ECM中。在刪除NATS自診斷系統的記憶故障前，必須先檢查發動機系統的故障代碼，因為在刪除NATS系統自診斷代碼的同時，也會刪除「發動機」自診斷系統中記憶的內容。
Ⅶ 東風日產老軒逸防盜功能如何
軒逸的防盜性能還是不錯的，中控門鎖標配，高配車帶發動機防盜鎖止
Ⅷ 日產軒逸需要做哪些防盜措施
對於東風日產軒逸1.6排量的車型，是存有中控鎖功能，沒有nats防盜系統，而對於後加裝的防盜系統，目前精品裝飾店均有多種不同功能的防盜產品，及安全也比較實惠，建議您去咨詢、對比及選擇。
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Ⅸ 日產軒逸需要做哪些防盜措施
日產軒逸這款車的防盜措施已經是比較好一點的，不需要在個人進行防盜改造的
Ⅹ 軒逸經典減配太多，如何提高防盜及安全功能
軒逸經典確實減配太多，連車子發動機防盜功能應該都取消了，提高防盜及安全功能的話建議車主後期加裝防盜器。