㈠ 經典福克斯冷車熱車水溫一直在90度
你好，不管什麼車熱車和冷車時測油尺都會不一樣的，因為發動機啟動後很多機油就會被輸送到各個潤滑點，這樣油量就會比實際的少，只有發動機停止工作一段時間後機油都流會來測才是准確的。
㈡ 我現在開著一台09款的福克斯，現在有一個非常奇怪的現象，停車兩天後機油尺量出沒有一點機油，但是如果
稍微有點缺機油，但是還沒到下線，冷車時因為機油處於靜止和低溫狀態
所以看見的機油，比較少，但還不至於報警
熱車之後，機油處於流動狀態，並溫度上升，所以你看到的機油是上限
看機油需要汽車保持在正常穩定情況下，熄火狀態
看機油的兩個時間都不是正確的時間
㈢ 2013款經典福克斯保養問題
第二次4S保養！他們會給你推薦好點的機油，如果按通常的廠家指定的機油來說你的車第二次保養費用在700元左右，當然4S點還會以不同的形式給你優惠幾十塊錢，算下來個人需要交納大概600多點的現金。其中包括最起碼2個濾芯的更換（機油機濾、和汽油濾芯），發動機的內部清洗（這個怎麼說呢，他們會告訴你說反正車是自己開看你做不做，一般都會做的畢竟是新車么），主要的是這2想費用高，不知道你首保時多少公里（3千還是五千），要是你換好點的機油就貴了，他們原廠指定的應該是200多，好點的4S點給你推薦美孚1號的，光機油費用就要500多，這個看你自己了，好機油和一般的是有差距的，就我自己的感覺來說真的是不一樣的感覺，好機油車開起來更順手，並且發動機的噪音也有點降低。而且好點的機油可以跑更長的公里數。就是下次保養的時間可以推遲點。個人感覺雖然4S點賣的貴，但是他們的東西還是信得過的。
剩下的檢查就是各種的檢查，沒記錯的話應該是20幾項，這個你放心他們都會一項一項檢查的，他們的技術和經驗你也大可放心，因為出來進去都是福特的車，那點有毛病那點沒毛病他們心裡很清楚。最後還要問你需要著重檢查什麼地方，你說的首保檢查的簡單，這個是普遍現象，因為第一首保是免費的，所以他們沒那麼大興致給你檢查，再者首保必定都是新車，基本上不會出現啥問題的。
最後問你個小問題你的車上年冬天冷車啟動時發現沒發現發動機艙有嗒嗒嗒的異響啊（車子跑熱或熱車啟動沒有）。還有你們那冬季早晨冷車啟動時的溫度大概是多少度？
㈣ 福克斯汽車發動機溫度高的原因在正常行駛中，汽車溫度突然從正常到報警，顯示溫度過高。
發動機溫度過高會導致進氣是充氣效率降低、發動機動力下降和汽車行駛無力,還會造成機油的潤滑能力降低,造成零部件損壞。因此,在發動機的溫度超過正常值時(發動機水溫正常范圍是80-90度,短時間內允許的最大值時95-100度;機油溫度應該在85-90度以下)。」
㈤ 經典福克斯儀表盤溫度計顯示的華氏溫度，怎麼調成攝氏度啊
先調整到溫界面，顯示為華氏溫度，直接按住手柄端部的調整按鈕，就自動調整到攝氏度了，松開按鈕就完了。
汽車儀表上一個溫度計樣的燈叫水溫指示燈，燈亮就是表示水溫過高了。建議停下車輛檢查一下水箱內是否有水，應及時前往4S店檢修。
水溫指示燈主要是顯示發動機內冷卻液的溫度，只在車輛自檢時點亮數秒，平時為熄滅狀態。平時維修工人所說的發動機「開鍋」，就是指冷卻液溫度超過規定值，這時應立刻暫停行駛。
進行維修。溫度計亮說明水溫過高了，這要特別注意不能再開，要去維修檢查，不然對發動機的危害會很大。機油指示燈作用是用來顯示發動機內機油的壓力狀況。
買車注意事項：
1、選擇品牌
對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭用戶則選擇空間大的SUV，二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。
㈥ 12款9月經典福特福克斯一般什麼情況燒機油
一、燒機油主要原因 1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。 2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。 3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。 4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鍾1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。 5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。 二、預防燒機油的方法 1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指盡量選用SL以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。 2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。 3、機油加註時一定要符合規范。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為准。 4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
㈦ 經典福克斯 怎麼 判斷 變速箱油 多少
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油（簡稱ATF）。更換自動變速箱油應注意：需要使用自動變速箱專用設備將舊的ATF油液和其它雜質完全清除，這和我們更換發動機機油不同，更換發動機機油是利用大氣壓力將廢機油排除出潤滑系統。但自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換，出現雜質而引起的。所以，定期更換ATF油是自變箱保養的關鍵。由於自變箱的工作溫度較高、各機件嚙合緊密，因此，對於ATF油液的質量有較高的要求。通常，如果正常保養、使用，自變箱的平均壽命約在69萬公里左右。所以，車主和司機朋友應養成檢查、保養的意識。養好車，才能保證車輛處於良好的工況狀態，保證行車的安全。手動變速箱油多久換一次 1.多少公里換變速箱油手動變速箱油需要2年或4萬公里更換，手動擋的雖然超出17000公里但是不會產生什麼危害的，建議在做6萬公里保養時更換手變箱油。
㈧ 經典福克斯機油燈時亮時不亮是怎麼回事
請檢查機油是否缺失！
如果機油正常，請檢查高低壓機油感測器！
一般這樣的情況還是不要繼續使用車輛比較妥當！
待故障排除後繼續使用！
㈨ 福克斯到底用什麼型號機油，說明書上也沒說清楚
優先推薦5w30機油, 5w40或10w40隻是可以用, 但因為粘度高可能造成油耗略高. 如果溫度低於-20度則不能使用10w40機油, 因為低溫流動性太差, 冷啟動無法有效保護發動機. 其實只要是30的粘度基本就沒問題。
㈩ 長安福特福克斯點火後機油壓力燈常亮 是為什麼
你的車這種情況有多久，是車點火後常亮，但是發動機沒有異常嗎？而且行駛中也常亮嗎？如果說發動機點火後常亮而且行駛中也亮，但發動機並未有異常，那有可能是你車的機油壓力感測器有故障。但也不排除機油缺失或過稀導致常亮。我們應該逐個排除故障，首先你先要看看你的車機油是否正常，把車停在比較平坦而不是有坡的地方，至少熄火10分鍾，把機油尺從發動機拽出，用干凈的紙擦凈油尺，再將油尺從新插入發動機。停留5秒再拔出。看看你發動機的機油是否在你拔出油尺的上限和下限之間。（多數油尺的上下限是油尺底端有上下兩個標記。仔細看能看的懂的）。如果機油低於下限，那就需要添加補足機油，不過切勿將機油添加過多。在油尺中間即可。如果機油不少，那就需要看看你添加的機油是否過稀。而非原廠配套機油。如果機油正常，那就需要到修理廠檢查機油壓力感測器是否正常。