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比亞迪經典版怎麼樣

發布時間: 2024-06-11 10:41:35

1. 比亞迪宋又一高性價比SUV,6.99萬元起售,空間充足,配置豐富

SUV車型在我們國內備受消費者喜歡,很適合中國消費者家庭,不管是合資品牌還是國產品牌,推出的產品只要有實力,並且各方面表現比較均衡,又能夠有個合理的售價,銷量都會比較好。隨著自主車企造車工藝的明顯提升,越來越受到老百姓的認可,另外還有一個主要原因是因為比合資SUV便宜,大部分家庭都能夠買得起。其中像寶駿510、哈弗M6、長安歐尚X7還有吉利遠景X6等等,都擁有著很高的性價比。

今天我們要說的主角,是國產SUV中又一高性價比選手,它的上市,獲得了很高的關注度,這就是--比亞迪宋經典版。

結語:比亞迪宋經典版無論外觀、內飾,還是空間、配置,以及它的動力和底盤,都挑不出什麼太大的問題,最大的殺手鐧還是價格,作為一般家用來說是值得考慮的,不過有些細節的做工,還有待提高,另外宋經典版的車鑰匙和電動自行車的鑰匙有一拼,呵呵,就不能換成宋Pro同款的樣式嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 顏值高,空間大,帶你了解比亞迪宋經典版

比亞迪一直都是國內汽車品牌中比較優秀的一員,近年來其在新能源領域的開拓成果有目共睹,在燃油車的造詣上也比較成熟。據了解,在比亞迪宋Pro上市以後,老款宋就一直處於停產的狀態,這對於一款比較優秀的車來說就有些可惜了,很多人想買都買不到,所以比亞迪決定以經典版的名義重新上市宋這款車,接下來我們就來詳細了解一下這台比亞迪宋經典版吧。

比亞迪宋經典版採用前麥弗遜式獨立懸掛,後多連桿式獨立懸掛,驅動方式為前置前驅。其底盤懸掛調校偏軟,對路面的細碎顛簸過濾的不錯,即使遇到諸如減速帶等較大的起伏,也不會產生多餘的餘震,乘坐舒適感比較高。

比亞迪宋經典版的官方指導價區間為6.99-8.99萬,其第三年的保值率為40.67%,第五年的保值率為31.23%,雖然保值率不高,但其售價與同級別其它車型相比也比較實惠,並且比亞迪宋經典版的外觀非常時尚動感,內飾設計的也比較精緻,配置水平還很豐富,所以性價比還是不錯的,值得選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 2021宋經典版質量太差

自打宋Pro發售,宋針對比亞迪汽車而言就彷彿擁有新感情而被疏遠的嬪妃,但是比亞迪汽山中粗車還算重情義,蹂躪過新感情以後你是否還記得宋,因此對宋開展了升_後又再次發布銷售市場,便是大家現在所看到的宋經典版。

2021宋經典版質量很差?

2021款比亞迪宋經典版發售還沒有很長期,現階段車質網有關比亞迪宋的質量舉報並不是很多,因此長期的逗鎮質量耐用度也有待講究。而就新車型感受而言,宋經典版的材料很一般,全部中控台上邊全是塑膠,好在中間有一大塊鋼琴漆控制面板裝飾設計,讓整體車內飾不容易看起來便宜。安裝的加工工藝還算湊合,構件_有經常出現松脫,井井有序的毛邊也除去得很整潔。

在質量層面,宋經典版並沒有很大難題,而在應培拍用感受層面,比亞迪宋經典版缺陷有以下幾個方面:

1、坐椅的腳部支撐點不足

前座坐椅的包裝性不低,舒適度還可以,便是座墊有點兒小短,針對腳部的支持不太夠,但是這類狀況_有在後排座坐椅產生。

2、中間扶手箱室內空間小

宋經典版的儲物櫃室內空間比較多,物品可以順手放,唯一不太好的便是扶手箱的室內空間相對比較小,只有放些臟物哪些的,我本人非常喜愛在扶手箱放一些雜志期刊,等時順手一拿會非常便捷。

3、動力安寧順(僅對於我自身來講)

宋經典版配置的是1.5T6DCT動力,全套動力給人的覺得較為佛性,我本人是非常感興趣有動力感一點的車,宋經典差了一點。但是動力是足夠的,做為家用轎車完全沒問題。

4、汽車底盤層次感一般

宋經典版汽車底盤給人的覺得較軟,舒適度非常好,但是懸掛系統的支撐點差了點,轉彎時側傾較為顯著,並且汽車底盤覺得也不是很厚實,總體的層次感只有算得上一般。

宋經典版價錢很便宜,配備還算非常好,總體也沒什麼大問題,假如你費用預算比較有限又有家庭車的要求,這輛車會是一個很好的挑選。

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4. 起售不到7萬的比亞迪SUV!新款宋經典版值不值得買

今天的雙十一又讓網購「剁手黨」瘋狂了一把,電商平台名目繁多的打折促銷「節日」越來越多了,讓人挑花了眼,如今買車選車時候也會讓大家越來越難以選擇,還有朋友甚至抱怨,好不容易攢出來10萬多塊,想買一輛緊湊型SUV,結果發現只能買低配車型,甚至還有人自嘲買了「乞丐版」,難道就沒有性價比高的車型嗎?

當然有了,今天咖哥就給大家介紹一款配置和性價比都還不錯的國產緊湊型SUV:比亞迪宋經典版。日前,2021款宋經典版正式上市(以下簡稱:新款宋經典版),共推出4款車型,售價區間為:6.98-9.38萬元,作為年度改款車型,新車新增了一款自動豪華配置車型,進一步豐富了用戶的選擇。那麼新款宋經典版具體變了什麼?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

比亞迪宋Pro上市之後,老款車系宋就處於停產在售的狀態,而在今年年3月官方將針對宋車型進行配置優化,並以宋經典版重新進入市場,而在半年之後,官方為該車進行了年度改款,進一步豐富了這款車型的配置。

綜合來說,宋經典版作為家族的入門款車型,還是能滿足很多追求空間、實用性和預算有限的用戶,有一定的市場空間,結合不到7萬元的起售價格,咖哥覺得整車性價比還是不錯的,1.5T動力表現也基本能夠滿足日常城市代步使用,還是一款值得推薦購買的車型!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 入手2020款 比亞迪宋,月供2000元左右,車主:不敢怎麼花錢!

大家好,我是2020款比亞迪宋經典版1.5T手動豪華型的車主,當初選擇這款車主要還是這款車的設計略帶國際范,感覺挺適合年輕人的。其次就是自己的預算也只夠買這個價位的車型,當時也看了很多同級車型,還是感覺這個品牌的保值率更高一點。我女朋友也看上了這款車,畢竟這款車的外觀真的不難看。我是在一家科技公司上班的,一月工資也就4000元左右。我是10月1日買的這款車,當時這款車的裸車價是7.59萬,我選擇的是首付百分之四十,分期兩年,月供是2000元左右。

總的來說,這款車的到來對我的生活來說還是很方便的。現在上下班都是開著這款車,油耗也不是很高,最起碼不用擔心刮風下雨了。沒事的時候,我和我女朋友也會去周邊的景點去轉轉,心情也是愉悅了很多。月供方面,目前的壓力還是很大的,每月除去工資房租也剩不下多少錢了,所以也是過得比較節省,生活質量上面確實下降了很多,都不敢怎麼花錢,但是精神上卻豐富了很多!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 起價不到7萬的SUV,比亞迪宋經典版哪款值得買

國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,由於各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內,首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選,而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展,各家車企也都把重心投入到了SUV車型上,產品實力也越來越強了。

今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV,那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版,共推出三款車型,其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後,老款宋車系一直處於停產在售的狀態,而現在比亞迪推出了宋經典版,將這款車型重回市場,這也將進一步降低消費者購買門檻,而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來,那麼它到底變化在什麼地方,哪一款又最值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊聊。

但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型,只有頂配1款車型為自動擋,對於感興趣購買的朋友來說,入門版車型雖然價格較低,但是由於是手動擋,加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失,可能並不太適合入手。很明顯,比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。

咖哥覺得對於預算充足的消費者來說,一步到位反倒是個不錯的選擇,8.99萬元的頂配車型,擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置,160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了,綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面,宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元,同樣是1.5T+6DCT動力組合,整車質感又提高一個檔次,那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。