㈠ 售價3.68萬，解析攀爬版單搖臂復古街車，凱越500F，極速170km
如果在早期說起單搖臂摩托車，相信國內不少車友都比較陌生，畢竟國內的此類車型並不是很多。不過依靠國內近幾年的科技實力發展，也讓國內不少摩托車廠家開始嘗試單搖臂車型，截止目前為止，國內也是涌現出了幾款相對來說比較不錯的單搖臂車型。
今天小編要說的凱越500F就是一款復古單搖臂摩托車，並且這款車型在2020年的第一天公布了官方售價，一共分為三個版本，分別為曠野版38900元、攀爬版36800元、城市版32800元。今天我們所說的主要是售價為3.68萬的攀爬版本，下面就跟著小編一起來了解一下吧！
最後，對於這款國產的500CC單搖臂復古摩托街車，凱越500F，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！
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㈡ 凱越500x發動機哪家的
珠峰摩托車廠，凱越500X採用隆鑫KE500八氣門雙缸水冷發動機
經典版凱越500X動力搭載的是實際排量471cc的雙缸水冷發動機，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43N·m/7500rpm，KYB全預載/阻尼可調減震，全LED燈光，ABS，選裝三箱等。
凱越500X有著拉力車標志性的設計元素，探險版是國內首款搭載真空輻條輪圈的車型，這也讓它較標准版有著更適應爛路行駛的能力。
凱越500x的特點
凱越500X目前有四款車型它們分別是標准版，探險版，限量紀念版，單搖臂版，後兩款車型屬於20款。我們重點來說題主所注重的標准版和探險版。
這兩款車型之間的配置差異主要集中在了輪胎，剎車，減震，輪轂四個方面，其中的標准版所使用的規格相對會比較一般，比如一體輪轂，正新輪胎，渝安減震器，凱凌前後剎車。
㈢ 凱越500x單搖臂版混合氣過濃怎麼調整
咨詢記錄 · 回答於2021-11-24
㈣ 凱越單搖臂和經典款的區別是什麼
摘要 您好！親！與經典版凱越500X相比（即雙搖臂版本，下同），單搖臂版本的500X做了多項改進。
㈤ 凱越500x單搖臂版,不同人騎鏈條松緊不一樣
摘要 您好，正常前變速，掛最低速檔（最小的盤） 後變速，掛最高速檔（最小的盤） 此時，鏈條不會蹭到車架，即為不送。 同樣，前面最高速檔，後面掛最低速檔，後撥可以自由定位，即為不緊，如果後撥無法完成定位，或者下導輪位置，過分被拉前，就是鏈條太緊了。
㈥ 凱越500X經典版上市 售價34,800元 加入側傾感測器
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㈦ 凱越500X單搖臂版上市 售價41300元 標配蘿卜三箱
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㈧ 國產讓單搖臂不再高不可攀，2020年國產單搖臂摩托車盤點
在以上這些車型當中，有些已經上市很久經歷了市場的考驗，或是正在醞釀改進。隨著技術的發展，將會有越來越多的黑科技投入到摩托車當中，而單搖臂的國產車型肯定會越來越多，對於廣大車友而言選擇越多對我們的好處就越多。
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㈨ 凱越500x發布了經典版，移除了晶元防盜，統一售價34800
但因為這款車的品牌有點太過小眾和國內的一線品牌還有距離，再加之自身的售後服務體系不是很健全，所以有些喜歡的小夥伴就會望而卻步。但始終觀望的話，可能根本就無法體驗到駕馭這類車型的樂趣，因此有的時候還是應該，考慮一下當下的騎行需求。那麼車友們你們對於這款新改款的凱越500x是如何看待的呢？歡迎留言討論。
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