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鐵路橋梁下拉線基礎有什麼用

發布時間: 2022-09-11 03:59:53

⑴ 橋梁下部結構、上部結構、基礎分別指的是什麼

橋梁下部結構有:橋墩、橋台、墩台基礎.
橋樑上部結構是指橋梁結構中直接承受車輛和其他荷載,並跨越各種障礙物的結構部分.一般包括橋面構造、橋梁跨越部分的承載結構和橋梁支座.

⑵ 橋梁工程中常用的樁基礎都是什麼,他們都分別試用於那些情況,謝謝!

城市橋梁工程常用的樁基礎,按成樁的施工方法可分為沉入(錘擊)樁、鑽孔灌注樁、人工鑽孔樁三大類。
1、按承台位置的高低分
①高承台樁基礎——承台底面高於地面,它的受力和變形不同於低承台樁基礎。一般應用在橋梁、碼頭工程中。
②低承台樁基礎——承台底面低於地面,一般用於房屋建築工程中。
2、按承載性質不同
①端承樁——是指穿過軟弱土層並將建築物的荷載通過樁傳遞到樁端堅硬土層或岩層上。樁側較軟弱土對樁身的摩擦作用很小,其摩擦力可忽略不計。
②摩擦樁——是指沉入軟弱土層一定深度通過樁側土的摩擦作用,將上部荷載傳遞擴散於樁周圍土中,樁端土也起一定的支承作用,樁尖支承的土不甚密實,樁相對於土有一定的相對位移時,即具有摩擦樁的作用。
3、按樁身的材料不同
①鋼筋混凝土樁
可以預制也可以現澆。根據設計,樁的長度和截面尺寸可任意選擇。
②鋼樁
常用的有直徑250~1200mm的鋼管樁和寬翼工字形鋼樁。鋼樁的承載力較大,起吊、運輸、沉樁、接樁都較方便,但消耗鋼材多,造價高。我國目前只在少數重點工程中使用。如上海寶山鋼鐵總廠工程中,重要的和高速運轉的設備基礎和柱基礎使用了大量的直徑914.4mm和600mm,長60mm左右的鋼管樁。
③木樁
目前已很少使用,只在某些加固工程或能就地取材臨時工程中使用。在地下水位以下時,木材有很好的耐久性,而在干濕交替的環境下,極易腐蝕。
④砂石樁
主要用於地基加固,擠密土壤。
⑤灰土樁
主要用於地基加固。
4、按樁的使用功能分
①豎向抗壓樁
②豎向抗拔樁
③水平荷載樁
④復合受力樁

5、按樁直徑大小分
①小直徑樁 d ≤250mm
②中等直徑樁 250mm< d < 800mm
③大直徑樁 d ≥ 800mm
6、按成孔方法分
①非擠土樁 泥漿護壁灌築樁、人工挖孔灌築樁,應用較廣。
②部分擠土樁 先鑽孔後打入。
③擠土樁 打入樁。
7、按製作工藝分
①預制樁
鋼筋混凝土預制樁是在工廠或施工現場預制,用錘擊打入、振動沉入等方法,使樁沉入地下。
②灌築樁
又叫現澆樁,直接在設計樁位的地基上成孔,在孔內放置鋼筋籠或不放鋼筋,後在孔內灌築混凝土而成樁。
與預制樁相比,可節省鋼材,在持力層起伏不平時,樁長可根據實際情況設計。
8、按截面形式分
①方形截面樁
製作、運輸和堆放比較方便,截面邊長一般為250~550mm。
②圓形空心樁
是用離心旋轉法在工廠中預制,它具有用料省,自重輕,表面積大等特點。國內鐵道部門已有定型產品,其直徑有300mm、450mm和550mm,管壁厚80mm,每節長度自2m~12m不等。

⑶ 下劃線有什麼用

中文中下劃線起強調或者是專有名詞如地名人民等等標示作用,英語中書名一般也會用下劃線或者斜體的形式表達出,網路中的下劃線有可能是鏈接。
全是我自己總結的哦,沒有復制,相信你看起來會比較方便些。

⑷ 橋梁工程中常用的三大基礎是什麼

橋梁工程中,三大基本體系是橋面、主梁和支座。1.橋面供車輛和行人直接走行的部分。鐵路橋面有鋼軌和軌枕支承於縱、橫梁系統的明橋面;有道碴槽板、道碴、軌枕、鋼軌組成的道碴橋面;有鋼軌直接聯結於橋面板或主樑上的無碴無枕橋面。2.主梁橋梁主要承重結構,是橋樑上部結構的主體。鐵路橋的主梁,一般為兩片。小跨度的主梁間距不大,橋面可直接鋪在主樑上。也有採用多片主梁的。主梁可做成實腹的板梁,桿件連成的剛架或桁架,主梁與橋面、聯結系結合而成的箱梁。3.支座橋樑上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋梁墩台,並保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土製作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構造簡單、加工製造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。

⑸ 為什麼橋梁一般要用深基礎

1、橋所在的位置。一般橋都在溝河上修建,周圍土質狀況都不是很好(含水率太高),為了提高橋的穩定性,肯定要修建深基礎。
2、如果是較大的橋,必定要考慮到風荷載的影響,較深的基礎能夠保證橋能夠承受較大的風荷載作用。
3、橋的作用。橋的作用一般是為了方便人車通行。安全是首要的考慮因素。所以,為了保證橋的穩定、安全、耐久、實用,一般都會採用深基礎。

⑹ 橋梁下部結構、上部結構、基礎分別指的是什麼

上部結構指的是橋梁支座以上(無鉸拱起拱線或框架主梁底線以上)跨越橋孔部分的總稱。
通常人們習慣稱橋跨結構為橋梁的上部結構,包括主梁,支座,橋面鋪裝,排水系統,防護欄桿。
橋梁最下部的結構。它直接坐落在岩石或土地基上,其頂端連接橋墩或橋台,合稱為橋梁下部結構。下部結構包括橋墩、橋台、和基礎
橋梁下部結構與地基接觸的部分稱為基礎

⑺ 常用的橋梁基礎有哪些深水樁基礎的優缺點

明挖擴大基礎、鑽孔樁基礎、沉井基礎、挖井基礎。
深水樁基礎優點:承載力高、沉降小、施工方便。相對其它基礎,深水中用樁基礎最適用,唯一的問題是如果深水中土層覆蓋非常薄,下面都是硬質岩層,樁基礎鑽孔施工入岩難度大,無法滿足樁長要求,則需要採用其它基礎。